序號

責(zé)任單位

職責(zé)任務(wù)

1

市發(fā)改委

負責(zé)道路交通項目審批支持,。

2

市教育局

1.督促、指導(dǎo)各縣市區(qū)（園區(qū)）加強校車交通安全管理工作,。

2.根據(jù)學(xué)生上下學(xué)乘車（船）需求情況,，配合交通運輸、公安等部門擬定縣域內(nèi)學(xué)生上下學(xué)乘車運力與服務(wù)供給方案,，分別明確公共交通,、定制公交、校車的運力規(guī)模及相應(yīng)發(fā)展方式,，滿足學(xué)生上下學(xué)乘車合理需求,，并提請市人民政府及推動相關(guān)部門解決。

3.結(jié)合學(xué)生安全等工作，依職責(zé)開展交通安全宣傳,。

3

市工信局

1.督促市內(nèi)道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)落實一致性主體責(zé)任,。

2.配合相關(guān)部門共同抓好低速電動車違規(guī)生產(chǎn)治理工作。

4

市財政局

負責(zé)指導(dǎo)各縣市區(qū)（園區(qū)）財政部門做好經(jīng)費保障工作,。

5

市公安局

1.依法查處超載,、超速、超員,、疲勞駕駛,，酒駕毒駕以及無駕駛證、駕駛證與所駕車型不符等道路交通違法行為,；聯(lián)合農(nóng)業(yè)農(nóng)村部門依法查處拖拉機違法載人,、無牌無證上道路行駛等交通違法行為。

2.依法對交通運輸部門推送的動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)記錄的“兩客一危一�,！苯煌ㄟ`法信息實施處罰,。

3.牽頭負責(zé)“兩客一危一校”車輛違法處理,、檢驗,、報廢和駕駛?cè)藢忩灒�確保車輛違法處理率,、檢驗率、報廢率,、駕駛?cè)藢忩灺示�達100%,。

4.負責(zé)農(nóng)村地區(qū)貨車、接送學(xué)生上下學(xué)車輛,、面包車等重點車輛檢驗,、報廢、違法處理以及駕駛?cè)藢忩�,、換證,、學(xué)習(xí)等工作，確保農(nóng)村地區(qū)貨車,、接送學(xué)生上下學(xué)車輛,、面包車等重點車輛檢驗率、報廢率,、違法處理率以及重點車輛駕駛?cè)藢忩灺�,、換證率、學(xué)習(xí)率達到100%,。

5.聯(lián)合禁毒,、衛(wèi)生健康、治安管理等部門排查吸毒人員和患有妨礙安全駕駛疾病的人員，依法注銷并回收其駕駛證,。

6.依法查處服用國家管制的精神藥品或麻醉藥品,、患有妨礙安全駕駛機動車的疾病仍繼續(xù)駕駛機動車等交通違法行為。

7.開展“一盔一帶”專項執(zhí)法行動,，依法查處未佩戴頭盔,、汽車駕乘人員不按規(guī)定使用安全帶等交通違法行為。

8.依職責(zé)開展交通安全領(lǐng)域違法犯罪行為刑事打擊,，管轄與道路交通事故有關(guān),、涉及安全生產(chǎn)的重大責(zé)任事故案，在道路交通事故調(diào)查和交通違法查處中發(fā)現(xiàn)的生產(chǎn),、銷售偽劣機動車產(chǎn)品案以及涉及道路交通安全的危險作業(yè)案,。

9.建立健全農(nóng)村公安派出所參與道路交通安全相關(guān)工作制度,依法依規(guī)落實農(nóng)村派出所管交通相關(guān)工作職責(zé)和任務(wù)。

6

市交通運輸局

1.落實管轄領(lǐng)域內(nèi)道路交通關(guān)聯(lián)企業(yè)（單位）的安全監(jiān)管,；督促道路運輸,、貨物源頭企業(yè)落實有關(guān)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。督促“兩客一�,！逼髽I(yè)建立和實施內(nèi)部處罰糾錯制度,。

2.依法查處無從業(yè)資格證駕駛營運車輛，使用非法改裝車輛從事道路運輸,，旅游包車未取得包車證或持空白包車證等道路運輸違法違規(guī)行為,。

3.牽頭負責(zé)“兩客一危”動態(tài)監(jiān)督管理工作,，確�,！皟煽鸵晃！避囕v衛(wèi)星定位裝置安裝率,、上線率,，管理部門督辦率和企業(yè)處置率達100%。將農(nóng)村班線客車逐步納入動態(tài)監(jiān)控管理范疇,，2025年底前,，農(nóng)村班線客車納入動態(tài)監(jiān)管比率達100%。

4.督促轄區(qū)規(guī)模以上貨運源頭企業(yè)安裝配置稱重和視頻監(jiān)控設(shè)備并與治超信息平臺聯(lián)網(wǎng),；依法查處貨運站,、貨物集散地及年出貨量15萬噸以上貨運源頭企業(yè)為非法非標車輛裝載、配載貨物,，放任超限超載車輛出站（場）等違法違規(guī)行為,。

5.依職責(zé)因地制宜發(fā)展定制公交;健全完善農(nóng)村客運班線通行條件聯(lián)合審核制度，對不滿足農(nóng)村客運班線安全通行要求的,，在公路隱患整改到位前要及時采取調(diào)整通行線路,、更換適合車型等措施,，確保車輛安全通行。

6.健全完善農(nóng)村公路建設(shè),、管理,、養(yǎng)護、運營有關(guān)標準,；研究制定深化農(nóng)村公路管理養(yǎng)護體制改革實施方案及相關(guān)規(guī)定,；加強對農(nóng)村公路建設(shè)、養(yǎng)護的監(jiān)督工作,，落實安全和質(zhì)量保證措施,。

7.因地制宜推進農(nóng)村客運結(jié)構(gòu)調(diào)整和資源整合，推行集約化,、公司化經(jīng)營,，積極推進湘潭縣、湘鄉(xiāng)市創(chuàng)建省級城鄉(xiāng)客運一體化示范縣,，提升農(nóng)村客運服務(wù)水平,，最大限度解決農(nóng)村群眾集中出行難題。

8.負責(zé)依法查處機動車維修經(jīng)營者擅自改裝機動車,，未取得道路運輸經(jīng)營許可擅自從事道路運輸經(jīng)營,，客運經(jīng)營者、貨運經(jīng)營者擅自改裝已取得車輛營運證的車輛,，使用報廢,、擅自改裝、拼裝,、檢測不合格以及其他不符合國家規(guī)定的車輛從事道路運輸經(jīng)營活動,，貨運車輛超限運輸?shù)冗`法行為。

7

市市場監(jiān)管局

1.配合落實有關(guān)道路交通關(guān)聯(lián)企業(yè)（單位）的安全監(jiān)管,。

2.依法查處農(nóng)村道路交通安全領(lǐng)域無照、超經(jīng)營范圍從事生產(chǎn)經(jīng)營活動等違法行為,。

3.依法查處非法非標低速電動車等車輛,、聯(lián)合農(nóng)業(yè)農(nóng)村部門查處銷售變型拖拉機等違法行為。

8

市商務(wù)局

1.落實管轄領(lǐng)域內(nèi)報廢機動車回收拆解企業(yè)的安全監(jiān)管,。

2. 建立健全相關(guān)監(jiān)管制度,，督促企業(yè)落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任。

9

市農(nóng)業(yè)農(nóng)村局

1.負責(zé)拖拉機,、聯(lián)合收割機等農(nóng)業(yè)機械監(jiān)管,，做好農(nóng)業(yè)機械駕駛?cè)税踩�教育工作，對長期脫檢或達到報廢年限的運輸型拖拉機公告牌證注銷,，督促報廢拆解,力爭確保運輸型拖拉機檢驗率,、報廢率達100%;加強駕駛?cè)斯芾斫逃�，實現(xiàn)審驗率、換證率達100%,。

2.配合公安交警部門開展聯(lián)合執(zhí)法,，依法查處拖拉機違法載人、無牌無證上道路行駛等交通違法行為,。

10

市應(yīng)急管理局

依職責(zé)對道路運輸,、貨物源頭、校車運營等企業(yè)（單位）的安全生產(chǎn)工作實施監(jiān)督管理,。

11

市文旅廣體局

1.督促轄區(qū)旅行社落實用車“五不租”制度（不租用未取得相應(yīng)客運經(jīng)營許可的經(jīng)營者車輛,、未持有效道路運輸證的車輛、未安裝衛(wèi)星定位裝置的車輛,、未投保承運人責(zé)任險的車輛,、未簽訂包車合同的車輛）。

2.依法查處旅行社向無相應(yīng)許可資質(zhì)的客運企業(yè)等不合格供應(yīng)商訂購產(chǎn)品和服務(wù)等違法違規(guī)行為,。

12

各縣市區(qū)

（園區(qū)）

1.推進農(nóng)村道路交通安全治理體系和治理能力現(xiàn)代化,，提升農(nóng)村道路交通本質(zhì)安全水平。到2026年,，全市“黨政同責(zé),、部門履責(zé)、社會共治”的農(nóng)村道路交通安全綜合治理體系更加完善,，公路安全防護能力明顯提升,，交通參與者安全意識明顯增強，道路通行秩序明顯好轉(zhuǎn),，亡人道路交通事故明顯下降,，較大事故得到有效遏制，重特大事故得到根本遏制,。

2.建立健全農(nóng)村道路交通安全監(jiān)管責(zé)任體系,，制定農(nóng)村道路交通安全管理規(guī)劃并組織實施；定期研究解決農(nóng)村道路交通安全領(lǐng)域重大問題,、難點事項,。

3.建立健全農(nóng)村公路養(yǎng)護工作機制，執(zhí)行和落實各項養(yǎng)護管理任務(wù),。履行農(nóng)村公路養(yǎng)護管理的主體責(zé)任,，建立符合本地實際的農(nóng)村公路管理體制；到2023年,，縣,、鄉(xiāng)級農(nóng)村公路管理養(yǎng)護責(zé)任落實率達到100%；到2025年,，優(yōu)良中等路率達85%以上,，全市農(nóng)村公路等級公路比例平均達到95%以上,。

4.嚴格執(zhí)行本行政區(qū)域內(nèi)農(nóng)村公路建設(shè)交通安全設(shè)施“三同時”制度。依法對未經(jīng)交工驗收合格即開放交通的農(nóng)村公路新建項目責(zé)令停止使用,，限期改正,；依法拆除違法違規(guī)設(shè)置的公路限寬限高設(shè)施。指導(dǎo)鄉(xiāng)道,、村道的養(yǎng)護管理工作,；依法打擊新建道路兩側(cè)違法搭建、違法采挖,、違法堆放,、違法占道經(jīng)營等行為。

5.負責(zé)農(nóng)村勸導(dǎo)站,、高風(fēng)險路段,、平交路口、事故多發(fā)點段等視頻監(jiān)控設(shè)施建設(shè),。2024年底,，全市農(nóng)村勸導(dǎo)站視頻監(jiān)控覆蓋率達到60%以上，2026年底達到90%以上,。

6.開展農(nóng)村道路隱患集中排查治理工作,；每年4月底前將隱患臺賬、整改計劃等層報至市道路安全委員會辦公室備案,；到2025年,，轄區(qū)農(nóng)村公路2020年底存量四、五類橋梁改造完成率達100%,。

7.定期排查隱患車輛,，建立隱患車輛臺賬，逐步淘汰清零,。建立健全重要節(jié)點道路交通風(fēng)險防控工作機制,；落實節(jié)點情報研判、風(fēng)險管控,、指揮調(diào)度,、督導(dǎo)督查以及聯(lián)勤值守、路檢路巡,、疏導(dǎo)管控等工作,。

8負責(zé)推廣買電動自行車送頭盔模式,；倡導(dǎo)轄區(qū)電動自行車生產(chǎn),、銷售商對產(chǎn)品配備符合要求的電動自行車乘員頭盔。

9.健全完善農(nóng)村道路交通安全宣傳緊盯春秋農(nóng)忙,、紅白喜事等重點時段,，針對“一老一少”和進城務(wù)工人員等重點群體,，常態(tài)化開展交通安全宣傳“敲門行動”。健全完善農(nóng)村道路交通安全宣傳教育體系,；推動網(wǎng)格員開展交通安全宣傳,；組織開展鄉(xiāng)鎮(zhèn)優(yōu)秀交管員、村組優(yōu)秀勸導(dǎo)員評比工作,。

12

各縣市區(qū)

（園區(qū)）

10.將本行政區(qū)域農(nóng)村道路交通安全管理經(jīng)費納入同級財政預(yù)算管理,；推動建立“政府+保險+社會”多方主體共同投入的長效經(jīng)費保障機制。

11.開展農(nóng)村道路交通安全工作專項督查,；建立警示約談,、掛牌督辦等制度；建立多層級量化考核評價體系,，每年組織開展考評,。建立重點隱患路段掛牌督辦制度，開展責(zé)任追究,。建立健全道路交通安全事前問責(zé)和事后追責(zé)機制,；依法追究相關(guān)責(zé)任人責(zé)任。

12.因地制宜推進農(nóng)村客運結(jié)構(gòu)調(diào)整和資源整合,，推行集約化,、公司化經(jīng)營，按規(guī)定開展城鄉(xiāng)客運一體化示范縣創(chuàng)建,，采用定線班車,、區(qū)域化經(jīng)營、預(yù)約響應(yīng),、提高發(fā)車頻次等多種方式提升農(nóng)村客運服務(wù)水平,，最大限度解決農(nóng)村群眾集中出行難題。加大農(nóng)村地區(qū)校車服務(wù)供給,，通過因地制宜發(fā)展專用校車,、定制公交等方式，切實滿足農(nóng)村地區(qū)學(xué)生上下學(xué),、寄宿制學(xué)校集中返家返校等用車需求,。健全完善農(nóng)村客運班線通行條件聯(lián)合審核制度，及時組織相關(guān)部門開展評估,，對不滿足農(nóng)村客運班線安全通行要求的,，在道路隱患整改到位前要及時采取調(diào)整通行線路、更換適合車型等措施,，確保車輛安全通行,。

13.依職責(zé)督促校車運營等企業(yè)（單位）落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任。督促配備校車的學(xué)校,、提供校車服務(wù)的道路旅客運輸經(jīng)營企業(yè),、城市公共交通企業(yè),、校車運營單位建立和實施內(nèi)部處罰糾錯制度，確保校車安全提示率達100%,；定期向公安交警部門推送動態(tài)監(jiān)管系統(tǒng)記錄的校車交通違法數(shù)據(jù),。

13

鄉(xiāng)鎮(zhèn)、涉農(nóng)街道

1.牽頭落實各項交通安全工作措施,；督促轄區(qū)村（居）委會履行交通安全宣傳,、勸導(dǎo)職責(zé)。

2.定期排查隱患車輛,，建立隱患車輛臺賬,，逐步淘汰清零。

3.將摩托車和電動自行車騎乘人員未佩戴頭盔,、汽車駕乘人員不按規(guī)定使用安全帶行為列為農(nóng)村“兩站兩員”,、鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合執(zhí)法隊、網(wǎng)格員等常態(tài)勸導(dǎo)工作內(nèi)容,。2023年底,，農(nóng)村地區(qū)摩托車和電動自行車騎乘人員頭盔佩戴率達到90%以上，汽車駕乘人員安全帶使用率達到90%以上,。

4.負責(zé)組織“兩站兩員”“一村一輔警”,、警保合作勸導(dǎo)站常態(tài)化開展交通違法勸導(dǎo)工作；2023年6月底前“道交安”手機APP安裝率,、使用率均達100%,。

5.督促轄區(qū)村（居）委會定期開展交通安全宣傳；按規(guī)定組織開展交通安全勸導(dǎo)工作,，落實交通安全勸導(dǎo)“七必上”,。

14

道路運輸、校車運營等企業(yè)

重點強化運輸車輛及駕駛?cè)说陌踩�管��,，落實動態(tài)監(jiān)控要求,，建立內(nèi)部處罰糾錯機制，做到“兩客一危一�,！避囕v衛(wèi)星定位裝置安裝率,、上線率以及車輛違法處理率、安全提示率,、檢驗率,、報廢率、駕駛?cè)藢忩灺示�達100%,。

15

貨物源頭企業(yè)

按規(guī)定安裝配置稱重和視頻監(jiān)控設(shè)備并保持正常聯(lián)網(wǎng)運行,，不得為非法非標車輛裝載、配載貨物，不得放任超限超載車輛出站（場）,。旅行社不得租用非法非標車輛從事旅客運輸。