動能之變
“先下手為強(qiáng)”，產(chǎn)業(yè)布局就是如此。
2005年11月份，吉利汽車引進(jìn)湘潭，湘潭產(chǎn)業(yè)命運(yùn)的齒輪開始轉(zhuǎn)動……2024年，以吉利汽車為代表的新能源和汽車產(chǎn)業(yè)成為湘潭第二個(gè)千億產(chǎn)業(yè)，這一融合了新能源技術(shù)、新材料、智能化等多項(xiàng)前沿科技的領(lǐng)域，已然成為新質(zhì)生產(chǎn)力的代表。
從鋼鐵產(chǎn)業(yè)到新能源和汽車產(chǎn)業(yè)，從標(biāo)準(zhǔn)化中間品到多樣化消費(fèi)品，從現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)的基石到現(xiàn)代工業(yè)皇冠上的明珠，近年來，湘潭這座老工業(yè)基地?fù)屪グl(fā)展機(jī)遇，推動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)煥新升級，主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)向“新”求“質(zhì)”，在高質(zhì)量發(fā)展中展現(xiàn)了新?lián)?dāng)、新作為。
企業(yè)之變
創(chuàng)新是一種選擇，更是一種堅(jiān)持，湘潭宏大真空技術(shù)股份有限公司（以下簡稱“宏大真空”）用20多年的發(fā)展印證了這個(gè)道理。
上個(gè)世紀(jì)八九十年代，現(xiàn)代真空鍍膜技術(shù)由日本、歐美掌控，國內(nèi)真空鍍膜設(shè)備完全依賴進(jìn)口。為打破技術(shù)封鎖，湘潭人黃國興毅然從沿海發(fā)達(dá)城市返回家鄉(xiāng)，帶著滿腔熱情于2003年創(chuàng)辦了宏大真空。黃國興一路披荊斬棘，最終將企業(yè)發(fā)展成湖南省真空鍍膜設(shè)備行業(yè)產(chǎn)品配套能力最強(qiáng)的企業(yè)之一。
面對宏大真空的日益壯大，過去實(shí)行技術(shù)壟斷的國外企業(yè)慌了。曾有日本公司提出，只要宏大真空放棄自主研發(fā)，就將該公司全球加工業(yè)務(wù)全部交給宏大真空。面對每年10億元的訂單，宏大真空的負(fù)責(zé)人沒有任何動搖，還是堅(jiān)持自主研發(fā)的初心。截至2024年末，宏大真空累計(jì)獲得授權(quán)專利突破200項(xiàng)，其中發(fā)明專利占比達(dá)45%，參與制定3項(xiàng)國家標(biāo)準(zhǔn)，企業(yè)研發(fā)的項(xiàng)目榮獲2024年湖南省科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)。
高科技背后是高投入。數(shù)據(jù)顯示，宏大真空近10年持續(xù)將營收的8%以上投入研發(fā)，遠(yuǎn)高于行業(yè)同類型企業(yè)。得益于掌握了核心技術(shù)，宏大真空在如今激烈的市場競爭中殺出一條血路。2024年，宏大真空實(shí)現(xiàn)營收同比增長30%以上，創(chuàng)歷史新高，上繳國家稅金4400余萬元，為地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出突出貢獻(xiàn)。
宏大真空并非個(gè)例，近年來，通過科技創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)升級、數(shù)字化轉(zhuǎn)型的湘潭企業(yè)越來越多。例如，湘潭工信部門通過支持工業(yè)企業(yè)開展“三改一擴(kuò)”（技術(shù)改造、數(shù)字化改造、減排減污綠色低碳化改造、擴(kuò)產(chǎn)增效）、實(shí)施“智賦千企”行動等舉措來引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)進(jìn)行轉(zhuǎn)型升級，推動先進(jìn)制造業(yè)企業(yè)向高質(zhì)量發(fā)展邁進(jìn)。
數(shù)據(jù)顯示，截至2023年，湘潭市全社會研發(fā)經(jīng)費(fèi)投入強(qiáng)度首次突破3%，達(dá)到3.11%，高于全國和全省平均水平；研發(fā)經(jīng)費(fèi)總量達(dá)85.34億元，同比增長18.9%，增速居湖南省A類市州第一；全市有效高新技術(shù)企業(yè)達(dá)825家，每萬家企業(yè)法人中高企數(shù)居全省第二。
產(chǎn)業(yè)之變
前不久，湘潭產(chǎn)業(yè)發(fā)展傳出一條意義重大的消息——新能源和汽車產(chǎn)業(yè)鏈已成為湘潭市繼鋼鐵產(chǎn)業(yè)之后的第二個(gè)千億產(chǎn)業(yè)集群，該產(chǎn)業(yè)也成為拉動湘潭市經(jīng)濟(jì)增長的主要?jiǎng)恿ΑＦ鋵?shí)，一切早就有跡可循。
2005年，湘潭市引進(jìn)吉利汽車，這成為湘潭市汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵起點(diǎn)。值得注意的是，一輛汽車由數(shù)萬個(gè)零部件構(gòu)成，涉及原材料、零部件制造、整車組裝、銷售及售后服務(wù)等多個(gè)環(huán)節(jié)，上下游產(chǎn)業(yè)鏈的完整程度決定了產(chǎn)業(yè)的競爭力。
從宏觀敘事來看，地方的發(fā)展同樣不是一個(gè)單一事件或短期行為，它需要政府“無形的手”從頂層進(jìn)行長遠(yuǎn)規(guī)劃與統(tǒng)籌。圍繞吉利，湘潭市引進(jìn)了舍弗勒、拓普、麥格納、地通等80余家國內(nèi)外知名零部件企業(yè)，其中含國省精特新企業(yè)30家、省級單項(xiàng)冠軍2家、省級創(chuàng)新平臺7個(gè)，產(chǎn)業(yè)本地配套率超40%，具有從零部件制造到整車銷售的一條完善的產(chǎn)業(yè)鏈條。
經(jīng)過20年的發(fā)展，吉利湘潭成為吉利全國版圖中產(chǎn)量最大、出口最多、效益最好、產(chǎn)品體系最豐富的單一生產(chǎn)基地。據(jù)了解，吉利汽車2024年產(chǎn)量完成32萬輛，今年計(jì)劃生產(chǎn)50萬輛。
不容小覷的還有鋼鐵產(chǎn)業(yè)，作為湘潭產(chǎn)業(yè)“老大哥”，鋼鐵行業(yè)如今也通過智能化升級、集群化發(fā)展和創(chuàng)新驅(qū)動，成功轉(zhuǎn)型為現(xiàn)代化高端產(chǎn)業(yè)。2024年，湘潭先進(jìn)鋼鐵材料產(chǎn)業(yè)集群鋼材產(chǎn)能達(dá)1600萬噸，總產(chǎn)值超千億，30多個(gè)品種填補(bǔ)國內(nèi)空白。
高端醫(yī)療器械產(chǎn)業(yè)園同樣來勢喜人，短短幾年內(nèi)實(shí)現(xiàn)了爆發(fā)式增長。據(jù)統(tǒng)計(jì)，園區(qū)2022年產(chǎn)值為3.69億元，2023年產(chǎn)值為17.68億元，2024年產(chǎn)值為30.46億元。去年，園區(qū)新引進(jìn)24家先進(jìn)制造業(yè)企業(yè)，預(yù)計(jì)今年產(chǎn)值將突破50億元。
未來之變
不謀萬世者，不足謀一時(shí)；不謀全局者，不足謀一域。
在年初的全市“打造‘湘潭服務(wù)、相當(dāng)專業(yè)’服務(wù)品牌”高質(zhì)量招商引資和優(yōu)化營商環(huán)境大會上，有這樣一段話讓與會人員印象深刻：“如果我們不能下好先手棋、打好主動仗，搶抓科技革命引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)變革帶來的機(jī)遇，大力招商引資，推動產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，在新一輪‘大蛋糕’分配中占據(jù)更大份額，就會與新質(zhì)生產(chǎn)力失之交臂，就會被時(shí)代前進(jìn)的步伐、滾滾的車輪湮沒。”
2025年一季度，湘潭制造業(yè)增加值占GDP比重39.9%，較去年同期提升0.6個(gè)百分點(diǎn)，位居全省前列，工業(yè)對GDP增長的貢獻(xiàn)率達(dá)56.9%。
未來發(fā)展的答案或許就藏在這組數(shù)據(jù)中。
“湘潭是制造業(yè)當(dāng)家，我們不能把手里吃飯的家伙先扔了，一方面?zhèn)鹘y(tǒng)產(chǎn)業(yè)可以為新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展壯大厚植土壤；同時(shí)新興產(chǎn)業(yè)以新技術(shù)、新設(shè)備反哺傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，兩者相輔相成，共同構(gòu)成培育新動能的主陣地。”市工信局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，未來湘潭市將積極融入全省“4×4”現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)，突出打造“三優(yōu)三特”現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)集群，即鞏固延伸先進(jìn)鋼鐵材料、新能源汽車及配套、先進(jìn)能源材料及電池三大優(yōu)勢主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)；改造提升軍工、電機(jī)電控電傳動和紅色文化旅游三大傳統(tǒng)特色產(chǎn)業(yè)，推動“制造”向“智造”轉(zhuǎn)型。此外，前瞻布局人工智能等未來產(chǎn)業(yè)，平衡增長動力，逐步打破“路徑依賴”。
常言道：為者常成，行者常至。未來已至，唯變不變。
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