鋼筋工焊接鋼筋。 (全媒體記者 譚濤 攝)
暖冬之際,恰是鼓足干勁、大干快上的黃金時(shí)段。1月20日,我們?cè)谙聰z司大橋項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)看到,大橋已經(jīng)完成南北岸引橋橋面板鋪設(shè),項(xiàng)目一重要節(jié)點(diǎn)實(shí)現(xiàn)突破。
中交三公局下攝司大橋項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人危梯介紹,施工過程中,施工團(tuán)隊(duì)科學(xué)統(tǒng)籌、精心部署,不斷總結(jié)施工經(jīng)驗(yàn),組織專家開展施工交流論證,不斷提高橋面板施工質(zhì)量,解決了特大型支座安裝、橋面板尺寸結(jié)構(gòu)多樣化、主橋橋面板涂膜“起皮”等一系列難題。
湘潭城發(fā)集團(tuán)下攝司大橋項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹,隨著下攝司大橋引橋橋面板鋪設(shè)完工,接下來他們將在春節(jié)前加班加點(diǎn)完成引橋濕接縫澆筑、主橋主跨吊桿張拉工作,年后啟動(dòng)主橋橋面板鋪裝,全力以赴完成6月30日通車的目標(biāo)。
2024年,下攝司大橋項(xiàng)目如期推進(jìn)、進(jìn)度喜人,相繼完成主橋合龍、匝道及引橋上部結(jié)構(gòu)施工等關(guān)鍵性節(jié)點(diǎn),共計(jì)完成投資約2.3億元,全年未發(fā)生一起安全生產(chǎn)事故。
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